ノーマルタイヤへ

本日は休日出勤。
帰りにタイヤを交換。
間もなく春ですね。

2015年はじまりましたね。

昨年はお世話になりました。
今年もよろしくお願いいたします。

最近はTwitterやFacebookに書き込んで終了っていうのが多いので、
余りブログを活用していませんね。
ただログを残すという意味で言うとまだまだブログのが便利ですね。
2014年はまさかの書き込みが2エントリーだけでした。。。
2015年はもう少し活用しないと…。

冬支度

スタッドレスに変更しました。
昨年は11月30日だったようです。
来週後半から朝の気温がぐんと下がるようです。

さてさてあと何回スタッドレスをはくことになるやら。

2014はじまりましたね。

明けましておめでとうございます。
本年もよろしくお願いいたします。

なんやかんやで2013年も終わり、
新しい年が始まりましたね。
去年の反省もしないとなぁーとか思っていたのですが、
BackToTheFuture3部作を見てたら、
いつの間にか年越ししていた的な感じです。

というわけで今年の抱負くらいはしっかりしないとと思う次第です。

2013年の反省も踏まえ・・・ちょっと長いです。

冬仕様

最近めっきり寒くなってきましたね。
朝の気温は零下です。

ということで今年は早めにスタッドレスに変更しました。
去年は12月9日だった模様です。

春までこれで頑張ります。

竹田城址の雲海

雲海リベンジってことで
同様に3時出発し
休憩等をハサミ5時には立雲峡第１展望台へ。

到着後の風景
本日は雲海はある。。。でも。。。高すぎないか？

粘ること10時前。ついにその姿を現す。

私ごときが拝める日が来るとは。。。
うーんしかし、もっと日が照っているとなぁ。。。
日差しがほしい。。。
またいけたらいこう。難易度は高めですが、
条件さえ合えば撮れることを考えると最難関でもない（面倒だけど）

帰りは朝日揚げで有名な、播磨屋本店生野総本店に立ち寄る。

茅葺の家屋で本当にここがお店かと躊躇する。

本手打ち銀山そば（大盛）を注文。

朝早くからでさらにガスがすごく今日は寒かったので
大福ぜんざいのつもりだったはずなのだが。。。
またの機会がきっとあるでしょう。

竹田城跡

雲海を狙いに竹田城跡を望める立雲峡に。

02:30 起床

03:00 出発

04:35 到着

05:10 第一展望台到着

という感じ。

2時間くらいあればなんとか行けそう。

で、結局雲海は出ませんでしたね。

公式の情報通り、

その前にやっぱり曇なのがね。。。

悔しいのでそのまま竹田駅周辺を散策

吉光稲荷とか踏切とか。

最後にあさご芸術の森美術館へ。

「吉田利栄写真展　竹田城の四季」
観てきました。圧巻です。
うーんああいう風に撮りたいものだ。。。

NEX-6のキー設定と親指ＡＦ的ななにか。

NEX-6にはいわゆる親指ＡＦなる機能は存在しない（はず）。

無くても撮影ができないわけではないが、
あると便利なこともあるわけで。。。
ということでいろいろ試行錯誤した結果、
インテリジェントＡＦの機能でそれっぽく・・・しかないと思う。
そもそもインテリジェントＡＦの機能をカットできないので、
次の方法をとらないとＭＦでもない限り、フォーカスを合わせに行く。

インテリジェントＡＦってのはフォーカスを「AF」および「ＤＭＦ」の場合、
ほっといても勝手に（そこそこ）ＡＦするというもの。
なので私の場合、必要に応じてＤＭＦでインテリジェントＡＦ機能でＡＦされたところで、
ＭＦに切り替えることで、親指ＡＦぽいことをしている。

なんか回りくどいのだけど微調整もできるのでそこそこ使えている。


※ファンクションキーの割り当ては初期設定

①AELに「再押しAEL」を割り当てる。
　まぁ普通に露出ロックですね。
②ソフトキーＢに「被写体追尾」を割り当てる。
　動きもののとき、効果があるようなないような。。。使いきれてないかも。。。

以上のように割り当て、露出ロックをかけたい場合にはAELで、
動きものの場合はソフトキーＢで。

AF/DMF/MFの切替はfnキーでやってます。

①と②のキー割り当てを逆にしようか考え中な部分もあるけど、
慣れてきたので今更感もなくもない。。。

個人的には最終形と思っているんだけど、
他のNEXユーザーはどう割り当ててるのやら。。

伊勢神宮に行ってきました。

本日はお休みが取れたので、
遷宮という年もあってか休日はコミコミらしい
伊勢神宮にドライブしてみることに。
往復488.8kmの旅でした。

余部鉄橋に行ってみた

余部鉄橋にいってみた。
行きは地道を使って4時間かかった。。。
175号を丹波まで北上し、
北近畿豊岡自動車道（無料区間）を通りぬけ、青垣へ。
その後427号で北上し、遠阪峠（これがしんどかった）を抜け和田山方面へ。
9号に入り新温泉町を通り抜け47号へ。
その後178号を東へ抜け約4時間で余部駅へ。

旧余部鉄橋の一部が保存されています。

帰りは鳥取砂丘を見に行くも駐車場激混であきらめ。
鳥取自動車道（無料）を通り、佐用を抜け、中国道で滝野社までいき帰宅。
帰りは850円（ETC）。
第二神明つかったほうが安いのかも。。。